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汽车市场竞争激烈，车企盈利能力分化明显，部分车企陷入“增收不增利”窘境。今年上半年，比亚迪(002594)的盈利水平稳居A股整车企业榜首，归母净利润达109.54亿元，同比增长204.68%。上汽集团(600104)的营收规模也位居第一，达到3265.55亿元。业内人士表示，比亚迪(002594)等自主品牌以出色的成绩完成了新能源全面转型，成为中国制造业的新亮点。随着车市迎来“金九银十”旺季，加上车企持续发力增加供给，并在政策的推动下，汽车产业的预期向好。